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沖縄の観葉植物 人気のフィカス アルテシマ8号 シュエット鉢ポット
51,000 円
私達『株式会社福樹園』は、沖縄県うるま市で観葉植物を育てている生産者です。 沖縄の豊かな大地と太陽の恵みをたっぷり受けて育った、福樹園の観葉植物は美しさと強さを兼ね備えています。 フィカス・アルテシマはクワ科フィカス属ゴムの木の仲間です。 ライトグリーンの葉にグリーンの斑が入ったアルテシマは、お部屋の中を一気に明るく元気にしてくれる、とても人気のある観葉植物です。 その魅力は樹形にもあり、幹の緩やかなカーブと鮮やかな葉色はインテリアのポイントになります。 アルテシマとはラテン語で『最も背が高い』という意味で、樹高は大きいもので20mになる事もあるそうです。 花言葉は『永遠の幸せ』で、ギフトとしても大変喜ばれる植物です。 明るい場所に置いてあげると、斑がはっきりしてきますよ。 どんなインテリアにもぴったりのアルテシマは、お部屋を一気に明るくしたい方にオススメです。 植物を入れ込んであるシュエット鉢ポットは陶器の様な重厚感がありますが、陶器と違って軽くて割れにくく、植物を移動の際にとても便利です。 シンプルなルックスのシュエット鉢ポットは、どんなインテリアにもマッチします。 沖縄の恵みをたっぷり受けた、福樹園の植物を是非お楽しみください! 写真はイメージ写真となります。 既製品でない為個体差のございます事を、ご了承ください。自社農場より樹形の近いもの、状態の良いものをお送りいたします。
【管理番号】 fu035481891
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OTO い草ラグ(L)190×190cm【全4種】
62,500 円
(62,500 ポイント)
擬音 (音) をテーマにグラフィックで表現したシリーズ。 和風だった「い草」の概念を取り除き、機能面 (消臭・抗菌・リラッックス効果)はそのままに斬新な配色と音から生まれたリズム感のあるグラフィックは、空間にアクセントをつけ感性を心地よく刺激します。 フローリングでも滑りにくい加工を施しています。 市場に出回っている80%以上のい草製品が海外でつくられています。 インスタイルでは熊本県産のい草を福岡県で染め、織り、加工を行い日本の畳、い草文化の継承に奮闘しています。 ★地域団体商標 福岡花ござ FUKUOKA HANAGOZA★ 『福岡花ござ』は、良質な国産い草を使用し、伝統の「匠の技」を現代のデザインに生かした、花茣蓙(はなござ)のブランドです。 天然素材である「い草」は、環境にやさしい素材であるだけでなく、空気清浄効果、湿度調整効果、抗菌作用なども有しているといわれ、人にもやさしい素材です。 この「い草」を使用した加工品である花茣蓙を、その茣蓙を使った製品をもっとみんなに知ってもらいたい。 その良さを実感してほしい。 夏だけでなく、四季をとおして、日常の生活の中に取り入れてほしい。 そんな思いから、『福岡花ござ』は生まれました。 良質な「い草」を栽培する環境と高い生産技術。 長い歴史の中で培われてきた、きめ細やかな染色や織りの技術。 その『匠』の技とデザイン性が融合した『福岡花ござ』は、生活シーンの中に、新たな輝きを放ちます。 天然素材である「い草」のもつ健康機能を生かしながら、クオリティの高い、快適な暮らしを求める人たちが満足できる。 『福岡花ござ』はそんなブランドでありたいと思っています 福岡県い製品商工業協同組合 インスタイル株式会社 配送不可地域:沖縄、離島 事業者:インスタイル 連絡先:info@in-style.jp
【管理番号】 JD004VP
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OTO い草ラグ(LL)190×240cm【全4種】
77,500 円
(77,500 ポイント)
擬音 (音) をテーマにグラフィックで表現したシリーズ。 和風だった「い草」の概念を取り除き、機能面 (消臭・抗菌・リラッックス効果)はそのままに斬新な配色と音から生まれたリズム感のあるグラフィックは、空間にアクセントをつけ感性を心地よく刺激します。 フローリングでも滑りにくい加工を施しています。 市場に出回っている80%以上のい草製品が海外でつくられています。 インスタイルでは熊本県産のい草を福岡県で染め、織り、加工を行い日本の畳、い草文化の継承に奮闘しています。 ★地域団体商標 福岡花ござ FUKUOKA HANAGOZA★ 『福岡花ござ』は、良質な国産い草を使用し、伝統の「匠の技」を現代のデザインに生かした、花茣蓙(はなござ)のブランドです。 天然素材である「い草」は、環境にやさしい素材であるだけでなく、空気清浄効果、湿度調整効果、抗菌作用なども有しているといわれ、人にもやさしい素材です。 この「い草」を使用した加工品である花茣蓙を、その茣蓙を使った製品をもっとみんなに知ってもらいたい。 その良さを実感してほしい。 夏だけでなく、四季をとおして、日常の生活の中に取り入れてほしい。 そんな思いから、『福岡花ござ』は生まれました。 良質な「い草」を栽培する環境と高い生産技術。 長い歴史の中で培われてきた、きめ細やかな染色や織りの技術。 その『匠』の技とデザイン性が融合した『福岡花ござ』は、生活シーンの中に、新たな輝きを放ちます。 天然素材である「い草」のもつ健康機能を生かしながら、クオリティの高い、快適な暮らしを求める人たちが満足できる。 『福岡花ござ』はそんなブランドでありたいと思っています 福岡県い製品商工業協同組合 インスタイル株式会社 配送不可地域:沖縄、離島 事業者:インスタイル 連絡先:info@in-style.jp
【管理番号】 JD005VP
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ピロースピーカー(型番:PS-21-E) [№5786-5547]
84,000 円
布団の上に置いて、枕かタオルなどを乗せ、寝るときや目覚ましに、音楽やラジオを聴くために使う、薄くて音の良いスピーカーです。 綿のカバーに入ったスピーカーです。使い方はイヤホンと同じです。電池は使いません。 スマホ、Bluetooth レシーバー、オーディオプレーヤー、CDプレーヤーなどのイヤホン端子に接続して使います。 イヤホンの代わりに使います。アンプは入っていません。 スピーカーは2つ入っていて広がりのあるサウンドが聴けます。 すごく大きな音はでません。主に寝る時に使うことを想定しています。しかしとても綺麗な音です。 浜松で発明された技術で、超薄型、高音質の独自構造のスピーカードライバーを使用しています。 カバーは遠州地方の伝統の布である「遠州綿紬」で作っています。 音は上に向かって使う人の耳に届きます。横方向には飛びにくいので隣の人に迷惑になりません。 詳細は〔ライト・イア〕のホームページをご覧ください。 浜松市内において、綿カバーの生地の機織りまでの全工程からカバー縫製、スピーカードライバーの企画開発・製造から梱包発送までの工程を行うことにより、半分を一定程度以上上回る割合の付加価値が生じているもの ※画像はイメージです。 ※一部のポータブルCDプレーヤーやラジカセで音が小さい場合があります。その様な場合にはポータブルアンプを併用してください。 ※カバーの柄は6種類からお選びください。
【管理番号】 57865547
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武生唐木指物の職人がつくる けやき色紙額立て(特大)
68,000 円
(204 ポイント)
けやき色紙額立て(特大)(けやき、天然漆生漆仕上) 大きなサイズの額、絵皿や賞状額なども 安心してしっかりとお飾り頂けます。 ~受け継がれ、磨き抜かれた技と心~ 指物ひとすじ90余年 (有)高嶋木工所 昭和2年に創業以来こだわり続けている唐木指物製造。 先代からの伝統的な技術や技法を守り、現代の生活様式に馴染む作品の数々。 当社では、そんな伝統によって培われ精緻の限りをつくした手作りの 工芸品、調度品、小物を製造しております。 ※唐木・けやきの修理・修復を承っております。
【管理番号】 AS812-NT
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<天井突っ張り固定>国産無垢の杉と桧で丈夫で永く使えるキャットタワー(天…
74,000 円
天井高さ : 180cmから260cmまで 塗装 : 無塗装 組立方法 : 組立はドライバーと付属の六角レンチだけで簡単に組み立てる事が可能です。 設置方法 : 組み立てた本製品はステップやキャットベッドが回転します。上がりやすい様に工夫して向きを決めてあげてください。 特徴 : ブロックの様に組立、拡張が可能な木製キャットタワーです。組み方によっては安定感が欠ける場合があります。本セットの場合、柱一本だけの為、天井の強度が弱いなどの影響で固定が不十分になる事があります。また、柱中央部が振れる事がある為強く揺らす行為は避けて下さい。 別セットや別売り部材を使って拡張する事が可能で組み合わせる事で様々なキャットタワーを作れます。ボックスと組み合わせたり、柱と渡り板を利用する事で複雑なキャットタワーも作れます。つくり方等不明な場合はお問い合わせ下さい。 拡張部材について: ネットショップ《mokumeku》でお求めいただく事が可能です。 ■生産者の声 弊社の大工が制作しております。組み立て方次第では様々なキャットタワーを作る事が可能です。キャットボックスと柱を組み合わせたキャットタワー、キャットウォーク部材も取り扱っております。ブロックを積むかの様に楽しんで作る事が可能ですので多頭飼い仕様等、愛猫さんの状況に合わせてキャットタワーを作って下さい。 素材である岐阜県産杉やヒノキは香り高く、国産木材の良さを感じて頂ければと思います。 ■注意事項/その他 天然木を余すことなく利用する事を目的にしています。その為多少の節・割れ・反りがございます。また製材時の機械跡についても削る事による削りゴミの発生など、国産木材の利用促進上においてもったいないと考え多少は残して制作しております。それらの木材の特徴も利用者(愛猫さん)に楽しんでもらえたらと思います。ご理解の上、お申込みいただけると幸いです。 ※画像はイメージです。
【管理番号】 44942
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<岐阜県産杉・桧>4段1本柱の多頭飼い2ベッドセット無垢柱仕様(据え置き型…
59,000 円
弊社が取り扱っている【ねこハウスシリーズ】の商品です。 他のセットや部材の追加で自由にキャットタワーやキャットウォークが作れることが特徴的な製品です。 天然無垢材の岐阜県産杉とヒノキを使用しており、触り心地も柔らかく、静電気も発生しない為お掃除も簡単です。 木にボルトを埋め込み、ドライバーと付属の六角レンチだけで簡単に組み立てる事ができます。ばらして組み立てて、猫ちゃんの成長や多頭飼い等の環境変化にも対応可能で、部材の故障が発生してもその部分だけの交換も可能です。 特徴 : ブロックの様に組立、拡張が可能な木製キャットタワーです。組み方によっては安定感が欠ける場合があります。本セット製品も壁際に真っ直ぐに立てる場合は安定感に欠けます。L型にご利用頂くとより安定します。説明書をご覧下さい。 名称 4段1本柱の多頭飼い2ベッドセット無垢柱仕様(据え置き型) 素材 岐阜県産杉(ボックス・ステップ・ベッド) 岐阜県産ヒノキ(無垢柱) 高さ 約143cm 組立方や設置方法で高さや幅が変わります。 塗装 無塗装 組立方法 : 組立はドライバーと付属の六角レンチだけで簡単に組み立てる事が可能です。 設置方法 : 組み立てた本商品はステップやキャットベッドが回転します。上がりやすい様に工夫して向きを決めてあげてください。 【セット内容】 ・キャットベッド 35cm×35cm 2枚 ・扇形ステップ 3枚 ・渡橋 (内一枚座板利用) 3枚 ・丸座 1枚 ・無垢柱 322mm×8本 147mm×1本
【管理番号】 45267
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2本柱の天井突っ張り基本セット麻紐巻き柱仕様 (キャットタワー)【1468224】
75,000 円
弊社が取り扱っている【ねこハウスシリーズ】の商品です。 他のセットや部材の追加で自由にキャットタワーやキャットウォークが作れることが特徴的な製品です。 天然無垢材の岐阜県産杉とヒノキを使用しており、触り心地も柔らかく、静電気も発生しない為お掃除も簡単です。 木にボルトを埋め込み、ドライバーと付属の六角レンチだけで簡単に組み立てる事ができます。ばらして組み立てて、猫ちゃんの成長や多頭飼い等の環境変化にも対応可能で、部材の故障が発生してもその部分だけの交換も可能です。 特徴 : ブロックの様に組立、拡張が可能な木製キャットタワーです。組み方によっては安定感が欠ける場合があります。本セット製品も壁際に真っ直ぐに立てる場合は安定感に欠けます。L型にご利用頂くとより安定します。説明書をご覧下さい。 名称 2本柱の天井突っ張り基本セット麻紐巻き柱仕様 素材 岐阜県産杉(ボックス・ステップ・ベッド) 岐阜県産ヒノキ(無垢柱) 高さ 最高高さ260cmまで 塗装 無塗装 組立方法 : 組立はドライバーと付属の六角レンチだけで簡単に組み立てる事が可能です。 設置方法 : 組み立てた本商品はステップやキャットベッドが回転します。上がりやすい様に工夫して向きを決めてあげてください。 【セット内容】 ・キャットベッド 35cm×35cm 1枚 ・扇形ステップ 6枚 ・渡橋 (内一枚座板利用) 2枚 ・丸座 2枚 ・麻紐巻き柱 322mm×8本 147mm×5本 ・アジャスター部材 1セット
【管理番号】 45267
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【鳥取民芸木工】額 額縁 民芸品 木製 鳥取県 倉吉市
55,000 円
(55,000 ポイント)
先代 福田祥氏が虎尾政治氏に師事し、民芸家・吉田璋也氏に指導を受け、民芸木工の道を歩みました。 二代目 福田豊氏は、民芸の心と無垢材と本漆による「鳥取民芸木工」を継承し、使い手の方々に喜ばれる製作に精進しています。 額面に合うサイズは写真2Lサイズ(キャビネ)です。額縁面に2箇所、手掛かりの面取りが施されておりシンプルながらもキリッとした印象が生まれる。 漆の特徴として年数を経ると強度を増し、漆自体が透明度を増していきます。使い込むことで栗の木目がはっきりとしていき、表情や景色が変化していくのをお楽しみください。 事業者/ココロストア
【管理番号】 55F002
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J011-24 【Nゲージ】夜に駆ける栄光のブルートレイン。EF65+20系「さくら」…
100,000 円
セット内容 ・EF65 500番台P形特急色+20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット ・展示用線路 国鉄の汎用電気機関車「EF65 500番台」と初代「ブルートレイン」20系客車による寝台特急「さくら」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 ・EF65 500番台(P形) EF65 500番台はEF60をベースに昭和39年(1964)~昭和40年(1965)にかけて製造された直流電気機関車です。当時の東海道本線の花形列車である20系ブルートレインおよびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備がことなっているのが特徴です。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両はブルートレイン牽引用の「P形」(旅客用:Passenger)と呼ばれるグループの車両です。「名門」と云われた東京機関区に配備され、当時のスター的存在であった東京発着九州方面行きのブルートレインの東京~下関間を担当。ヘッドマークを誇らしげに掲げたEF65が客車を従えて東海道本線を西へ向かう姿は今もなおファンの憧れとなっています。 ・20系寝台特急「さくら」(長崎編成) 20系客車は昭和33年(1958)に登場した寝台特急用客車です。国鉄の客車としては初のエアコンを装備し、居住性を大きく改善。「走るホテル」とも云われました。青色の車体にクリーム色の帯を3本巻いた外観デザインは当時大変インパクトがあり、鉄道ファンならずとも一度は聞いたことがある「ブルートレイン」の起源となりました。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和43~47年(1968~1972)頃の寝台特急「さくら」(東京~長崎・佐世保)のうち、いわゆる「長崎編成」と呼ばれる東京駅から各機関車のリレーで肥前山口(現:江北)駅までやってきた後、佐世保へ向かう編成を切り離し長崎駅まで向かった編成をモデルとしています。 EF65+20系客車8両のセットです。EF65に動力(モーター)が入っています。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。東海道を駆けた往年の名列車を是非Nゲージでお楽しみください。
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I009-24 【Nゲージ】東海道を駆ける年の差バディ!211系+313系(動力付き)
80,000 円
セット内容 ・211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)6両セット ・展示用線路 東海道本線で活躍する211系と313系の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 ・211系 国鉄末期の昭和60年(1985)に登場した国鉄最後の近郊形電車です。民営化後もJR東日本やJR 東海で製造されて地域輸送で活躍中です。 提供します【Nゲージ】鉄道模型車両はJR東海に在籍する「5600番台」と呼ばれるグループの車両をモデルとしています。211系5600番台は民営化後の平成元年(1989)に登場した車両で、トンネルの小さい身延線などでも走れるよう屋根の一部をわずかに切下げているのが特徴です。 ・313系 国鉄時代から活躍していた車両の後継として平成11年(1999)の登場以来、平成26年(2014)までの約15年間で539両製造されたJR東海の近郊形電車です。「JR東海の電化路線ならどこでも走れる」ため、中部地方で最も目にする機会が多い電車と言っても過言ではありません。製造時期や運用される路線によって細かな違いがあり、考察・研究の対象としているファンも多い車両です。 提供します【Nゲージ】鉄道模型車両は平成18年(2006)に登場し主に東海道本線で活躍する「2600番台」と呼ばれるグループの車両をモデルとしています。 211系と313系は連結が可能で、10年以上の年齢差がある両者が手を組んで東海道本線を駆ける様子を頻繁に見ることができます。 211系5600番台3両編成と313系2600番台3両編成をセットにした6両セットでお届けします。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。どちらのセットにもモーターが入っている為、それぞれ3両編成での走行や、2セット繋げての6両編成での走行をお楽しみください。
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【父の日ギフト】Split tray - R 2slit SASAKI【旭川クラフト(木製品/マル…
53,000 円
【ステーショナリーや、アクセサリーなどに。インテリアにもおしゃれなマルチに使える小物トレー、スプリットトレー】 玄関で腕時計や鍵などを置いて収納するトレーにしたり、 在宅勤務(ワークフロムホーム)やデスクワークに必要なステーショナリーをまとめておくトレーにしたり、 キャビネットやサイドボードの上によく使うアクセサリー類を置いておくトレーにしたり。 様々な場面でマルチに使えて、置くだけで空間が引き締まるような、インテリアとしてもお洒落な小物トレーです。 ペンとクリップを一緒のトレーに置くとクリップがペンの下に滑り込んでしまい、ペンが邪魔をして取りにくい…なんて場面もありますが、 仕切り毎に分けて収納すれば、ペンとクリップなど小さなものが混ざってしまうのも防いでくれるのでとっても便利◎ ラージサイズは十分な大きさがあるので、メガネなども一緒に置いておけそうです。 仕切りがついている方の面は、中心に向けて緩やかなカーブを描きながら窪んでいて ひっくり返すと仕切りの無い、シンプルなトレーとしてもお使い頂けます。 サイズは円形のレギュラーサイズと楕円形ラージサイズの2種類で トレーの窪みにおさまる高さの物を収納する際は、 同じサイズ同士や、ラージサイズの上にレギュラーサイズを乗せたり スプリットトレーを重ねて使う事もできます。 仕切り線が1本の1slitはレギュラーサイズのnaturalのみ、 仕切り線が2本のregular 2slitとlargeは 明るいナチュラルな空間を引き立ててくれそうな木の天然色のnatural、 クスミカラーのインテリアとしても馴染むlight gray シックで落ち着いた雰囲気のdark grayの3色があり、 ライトグレーとダークグレーは木目の雰囲気を残しつつ着色が施されています。 各サイズ、カラーは該当ページよりご確認下さいませ。 お気に入りのペンや、アクセサリーなど、 “見せる収納”をより魅力的に引き立ててくれそうな木製トレー、 ご自宅に、新築祝いや開業祝などの贈り物にぜひいかがでしょうか。 事業者名:雄北株式会社 連絡先:0166-35-5600
【管理番号】 BE109VP-GFTC
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H016-24 【Nゲージ】パンダ王国白浜へ!287系パンダくろしお「Smileアドベン…
70,000 円
セット内容 ・287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」6両セット ・展示用線路 子供から大人まで大人気の「パンダくろしお」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 「パンダくろしお」は大阪と白浜を結ぶ特急「くろしお」で活躍する「287系」にJR西日本発足30周年とアドベンチャーワールド(和歌山県白浜町)開園40周年を記念したラッピングを施した車両です。車体前面には印象的なパンダフェイス、側面にはアドベンチャーワールドの動物の様々なシーンのデザインが施されています。車内の座席のヘッドカバーにもパンダデザインがあしらわれているなど、まさにパンダづくしの車両です。 提供します【Nゲージ】鉄道模型車両は実車同様の6両編成です。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。
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J010-24 【Nゲージ】国鉄傑作エンジンが導く。伝統の特急列車。DD51+20系「…
100,000 円
セット内容 ・DD51 0暖地形+20系寝台特急「さくら」佐世保編成8両セット ・展示用線路 国鉄の傑作ディーゼル機関車「DD51」と初代「ブルートレイン」20系客車による寝台特急「さくら」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 ・DD51 「凸」型車体が特徴的なDD51はそれまで活躍していた蒸気機関車の後継として昭和37年(1962)から昭和53年(1978)にかけて総数649両が製造されました。四国を除く日本全国で活躍。貨物列車からブルートレイン、お召列車も牽引した万能機です。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和39~40年(1964~1965)に製造された「初期型」と呼ばれるグループの車両です。九州で活躍し、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。オレンジ色主体のDD51とブルートレインの組み合わせは多くのファンがその姿をカメラに収めています。 ・20系寝台特急「さくら」(佐世保編成) 20系客車は昭和33年(1958)に登場した寝台特急用客車です。国鉄の客車としては初となるエアコンを装備し、居住性を大きく改善。「走るホテル」とも云われました。青色の車体にクリーム色の帯を3本巻いた外観デザインは当時大変インパクトがあり、鉄道ファンならずとも一度は聞いたことがある「ブルートレイン」の起源となりました。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和43~47年(1968~1972)頃の寝台特急「さくら」(東京~長崎・佐世保)のうち、いわゆる「佐世保編成」と呼ばれる肥前山口(現:江北)駅~佐世保駅間で見られた編成をモデルとしています。戦前製の旧型客車を改造した異端の電源車「マヤ20」を含む8両セットです。 DD51+20系客車8両セットです。DD51に動力(モーター)が入っています。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。九州を駆けた往年の名列車を是非【Nゲージ】でお楽しみください。
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H011-24 【Nゲージ】雪の大地に響くエンジン二重奏。DD51形ディーゼル機関車…
70,000 円
セット内容 ・DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色(パーツ取付済) ・DD51 後期 耐寒形 JR仕様(パーツ取付済) ・展示用線路 北海道で活躍したディーゼル機関車「DD51」のNゲージ鉄道模型車両です。 「凸」型車体が特徴的なDD51は昭和37年(1962)から昭和53年(1978)にかけて総数649両が製造され、 四国を除く全国で活躍した「国鉄ディーゼル機関車の傑作」と評される名車です。 国鉄民営化後にJR貨物が受け継いだ車両のうち、北海道で活躍する車両の一部は老朽化した部品の交換を行い、 「A更新色」と呼ばれる青い車体に前面がクリーム色の塗装となり、国鉄時代から変わらないオレンジ色の車両とともに北海道内の貨物列車の先頭に立って活躍。 北見市で生産された玉ねぎを石北本線経由で旭川まで運搬する「玉ねぎ列車」運行の際には難所である北見峠や常紋峠を越えるために日本では珍しい「プッシュプル運転」(貨物列車の前後を機関車で挟み、前の機関車はプル(牽引)、後ろの機関車はプッシュ(押し出し))が見られ、重厚なエンジン音を響かせながらゆったりと力強く山道を登っていく堂々たる姿は多くのファンがカメラに収めました。 老朽化や後継車両の登場により全車引退となりましたが、一部の車両は海外に渡り、第二の人生を歩んでいます。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は平成16年(2004)頃に北海道で活躍した車両をモデルとしたもので、 青を基調とした「A更新色」とオレンジ色が主体の「一般色」の2両セットでお届けします。 2両ともナンバープレートなどの部品を取り付けた状態でお届けします。 (A更新色:DD51 1165/一般色:DD51 1167) ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。
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