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ピロースピーカー(型番:PS-21-E) [№5786-5547]
84,000 円
布団の上に置いて、枕かタオルなどを乗せ、寝るときや目覚ましに、音楽やラジオを聴くために使う、薄くて音の良いスピーカーです。 綿のカバーに入ったスピーカーです。使い方はイヤホンと同じです。電池は使いません。 スマホ、Bluetooth レシーバー、オーディオプレーヤー、CDプレーヤーなどのイヤホン端子に接続して使います。 イヤホンの代わりに使います。アンプは入っていません。 スピーカーは2つ入っていて広がりのあるサウンドが聴けます。 すごく大きな音はでません。主に寝る時に使うことを想定しています。しかしとても綺麗な音です。 浜松で発明された技術で、超薄型、高音質の独自構造のスピーカードライバーを使用しています。 カバーは遠州地方の伝統の布である「遠州綿紬」で作っています。 音は上に向かって使う人の耳に届きます。横方向には飛びにくいので隣の人に迷惑になりません。 詳細は〔ライト・イア〕のホームページをご覧ください。 浜松市内において、綿カバーの生地の機織りまでの全工程からカバー縫製、スピーカードライバーの企画開発・製造から梱包発送までの工程を行うことにより、半分を一定程度以上上回る割合の付加価値が生じているもの ※画像はイメージです。 ※一部のポータブルCDプレーヤーやラジカセで音が小さい場合があります。その様な場合にはポータブルアンプを併用してください。 ※カバーの柄は6種類からお選びください。
【管理番号】 57865547
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【鳥取民芸木工】額 額縁 民芸品 木製 鳥取県 倉吉市
55,000 円
(55,000 ポイント)
先代 福田祥氏が虎尾政治氏に師事し、民芸家・吉田璋也氏に指導を受け、民芸木工の道を歩みました。 二代目 福田豊氏は、民芸の心と無垢材と本漆による「鳥取民芸木工」を継承し、使い手の方々に喜ばれる製作に精進しています。 額面に合うサイズは写真2Lサイズ(キャビネ)です。額縁面に2箇所、手掛かりの面取りが施されておりシンプルながらもキリッとした印象が生まれる。 漆の特徴として年数を経ると強度を増し、漆自体が透明度を増していきます。使い込むことで栗の木目がはっきりとしていき、表情や景色が変化していくのをお楽しみください。 事業者/ココロストア
【管理番号】 55F002
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【父の日ギフト】Split tray - R 2slit SASAKI【旭川クラフト(木製品/マル…
53,000 円
【ステーショナリーや、アクセサリーなどに。インテリアにもおしゃれなマルチに使える小物トレー、スプリットトレー】 玄関で腕時計や鍵などを置いて収納するトレーにしたり、 在宅勤務(ワークフロムホーム)やデスクワークに必要なステーショナリーをまとめておくトレーにしたり、 キャビネットやサイドボードの上によく使うアクセサリー類を置いておくトレーにしたり。 様々な場面でマルチに使えて、置くだけで空間が引き締まるような、インテリアとしてもお洒落な小物トレーです。 ペンとクリップを一緒のトレーに置くとクリップがペンの下に滑り込んでしまい、ペンが邪魔をして取りにくい…なんて場面もありますが、 仕切り毎に分けて収納すれば、ペンとクリップなど小さなものが混ざってしまうのも防いでくれるのでとっても便利◎ ラージサイズは十分な大きさがあるので、メガネなども一緒に置いておけそうです。 仕切りがついている方の面は、中心に向けて緩やかなカーブを描きながら窪んでいて ひっくり返すと仕切りの無い、シンプルなトレーとしてもお使い頂けます。 サイズは円形のレギュラーサイズと楕円形ラージサイズの2種類で トレーの窪みにおさまる高さの物を収納する際は、 同じサイズ同士や、ラージサイズの上にレギュラーサイズを乗せたり スプリットトレーを重ねて使う事もできます。 仕切り線が1本の1slitはレギュラーサイズのnaturalのみ、 仕切り線が2本のregular 2slitとlargeは 明るいナチュラルな空間を引き立ててくれそうな木の天然色のnatural、 クスミカラーのインテリアとしても馴染むlight gray シックで落ち着いた雰囲気のdark grayの3色があり、 ライトグレーとダークグレーは木目の雰囲気を残しつつ着色が施されています。 各サイズ、カラーは該当ページよりご確認下さいませ。 お気に入りのペンや、アクセサリーなど、 “見せる収納”をより魅力的に引き立ててくれそうな木製トレー、 ご自宅に、新築祝いや開業祝などの贈り物にぜひいかがでしょうか。 事業者名:雄北株式会社 連絡先:0166-35-5600
【管理番号】 BE109VP-GFTC
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I009-24 【Nゲージ】東海道を駆ける年の差バディ!211系+313系(動力付き)
80,000 円
セット内容 ・211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)6両セット ・展示用線路 東海道本線で活躍する211系と313系の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 ・211系 国鉄末期の昭和60年(1985)に登場した国鉄最後の近郊形電車です。民営化後もJR東日本やJR 東海で製造されて地域輸送で活躍中です。 提供します【Nゲージ】鉄道模型車両はJR東海に在籍する「5600番台」と呼ばれるグループの車両をモデルとしています。211系5600番台は民営化後の平成元年(1989)に登場した車両で、トンネルの小さい身延線などでも走れるよう屋根の一部をわずかに切下げているのが特徴です。 ・313系 国鉄時代から活躍していた車両の後継として平成11年(1999)の登場以来、平成26年(2014)までの約15年間で539両製造されたJR東海の近郊形電車です。「JR東海の電化路線ならどこでも走れる」ため、中部地方で最も目にする機会が多い電車と言っても過言ではありません。製造時期や運用される路線によって細かな違いがあり、考察・研究の対象としているファンも多い車両です。 提供します【Nゲージ】鉄道模型車両は平成18年(2006)に登場し主に東海道本線で活躍する「2600番台」と呼ばれるグループの車両をモデルとしています。 211系と313系は連結が可能で、10年以上の年齢差がある両者が手を組んで東海道本線を駆ける様子を頻繁に見ることができます。 211系5600番台3両編成と313系2600番台3両編成をセットにした6両セットでお届けします。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。どちらのセットにもモーターが入っている為、それぞれ3両編成での走行や、2セット繋げての6両編成での走行をお楽しみください。
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J011-24 【Nゲージ】夜に駆ける栄光のブルートレイン。EF65+20系「さくら」…
100,000 円
セット内容 ・EF65 500番台P形特急色+20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット ・展示用線路 国鉄の汎用電気機関車「EF65 500番台」と初代「ブルートレイン」20系客車による寝台特急「さくら」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 ・EF65 500番台(P形) EF65 500番台はEF60をベースに昭和39年(1964)~昭和40年(1965)にかけて製造された直流電気機関車です。当時の東海道本線の花形列車である20系ブルートレインおよびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備がことなっているのが特徴です。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両はブルートレイン牽引用の「P形」(旅客用:Passenger)と呼ばれるグループの車両です。「名門」と云われた東京機関区に配備され、当時のスター的存在であった東京発着九州方面行きのブルートレインの東京~下関間を担当。ヘッドマークを誇らしげに掲げたEF65が客車を従えて東海道本線を西へ向かう姿は今もなおファンの憧れとなっています。 ・20系寝台特急「さくら」(長崎編成) 20系客車は昭和33年(1958)に登場した寝台特急用客車です。国鉄の客車としては初のエアコンを装備し、居住性を大きく改善。「走るホテル」とも云われました。青色の車体にクリーム色の帯を3本巻いた外観デザインは当時大変インパクトがあり、鉄道ファンならずとも一度は聞いたことがある「ブルートレイン」の起源となりました。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和43~47年(1968~1972)頃の寝台特急「さくら」(東京~長崎・佐世保)のうち、いわゆる「長崎編成」と呼ばれる東京駅から各機関車のリレーで肥前山口(現:江北)駅までやってきた後、佐世保へ向かう編成を切り離し長崎駅まで向かった編成をモデルとしています。 EF65+20系客車8両のセットです。EF65に動力(モーター)が入っています。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。東海道を駆けた往年の名列車を是非Nゲージでお楽しみください。
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J010-24 【Nゲージ】国鉄傑作エンジンが導く。伝統の特急列車。DD51+20系「…
100,000 円
セット内容 ・DD51 0暖地形+20系寝台特急「さくら」佐世保編成8両セット ・展示用線路 国鉄の傑作ディーゼル機関車「DD51」と初代「ブルートレイン」20系客車による寝台特急「さくら」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 ・DD51 「凸」型車体が特徴的なDD51はそれまで活躍していた蒸気機関車の後継として昭和37年(1962)から昭和53年(1978)にかけて総数649両が製造されました。四国を除く日本全国で活躍。貨物列車からブルートレイン、お召列車も牽引した万能機です。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和39~40年(1964~1965)に製造された「初期型」と呼ばれるグループの車両です。九州で活躍し、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。オレンジ色主体のDD51とブルートレインの組み合わせは多くのファンがその姿をカメラに収めています。 ・20系寝台特急「さくら」(佐世保編成) 20系客車は昭和33年(1958)に登場した寝台特急用客車です。国鉄の客車としては初となるエアコンを装備し、居住性を大きく改善。「走るホテル」とも云われました。青色の車体にクリーム色の帯を3本巻いた外観デザインは当時大変インパクトがあり、鉄道ファンならずとも一度は聞いたことがある「ブルートレイン」の起源となりました。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和43~47年(1968~1972)頃の寝台特急「さくら」(東京~長崎・佐世保)のうち、いわゆる「佐世保編成」と呼ばれる肥前山口(現:江北)駅~佐世保駅間で見られた編成をモデルとしています。戦前製の旧型客車を改造した異端の電源車「マヤ20」を含む8両セットです。 DD51+20系客車8両セットです。DD51に動力(モーター)が入っています。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。九州を駆けた往年の名列車を是非【Nゲージ】でお楽しみください。
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H016-24 【Nゲージ】パンダ王国白浜へ!287系パンダくろしお「Smileアドベン…
70,000 円
セット内容 ・287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」6両セット ・展示用線路 子供から大人まで大人気の「パンダくろしお」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。 「パンダくろしお」は大阪と白浜を結ぶ特急「くろしお」で活躍する「287系」にJR西日本発足30周年とアドベンチャーワールド(和歌山県白浜町)開園40周年を記念したラッピングを施した車両です。車体前面には印象的なパンダフェイス、側面にはアドベンチャーワールドの動物の様々なシーンのデザインが施されています。車内の座席のヘッドカバーにもパンダデザインがあしらわれているなど、まさにパンダづくしの車両です。 提供します【Nゲージ】鉄道模型車両は実車同様の6両編成です。ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。
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H011-24 【Nゲージ】雪の大地に響くエンジン二重奏。DD51形ディーゼル機関車…
70,000 円
セット内容 ・DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色(パーツ取付済) ・DD51 後期 耐寒形 JR仕様(パーツ取付済) ・展示用線路 北海道で活躍したディーゼル機関車「DD51」のNゲージ鉄道模型車両です。 「凸」型車体が特徴的なDD51は昭和37年(1962)から昭和53年(1978)にかけて総数649両が製造され、 四国を除く全国で活躍した「国鉄ディーゼル機関車の傑作」と評される名車です。 国鉄民営化後にJR貨物が受け継いだ車両のうち、北海道で活躍する車両の一部は老朽化した部品の交換を行い、 「A更新色」と呼ばれる青い車体に前面がクリーム色の塗装となり、国鉄時代から変わらないオレンジ色の車両とともに北海道内の貨物列車の先頭に立って活躍。 北見市で生産された玉ねぎを石北本線経由で旭川まで運搬する「玉ねぎ列車」運行の際には難所である北見峠や常紋峠を越えるために日本では珍しい「プッシュプル運転」(貨物列車の前後を機関車で挟み、前の機関車はプル(牽引)、後ろの機関車はプッシュ(押し出し))が見られ、重厚なエンジン音を響かせながらゆったりと力強く山道を登っていく堂々たる姿は多くのファンがカメラに収めました。 老朽化や後継車両の登場により全車引退となりましたが、一部の車両は海外に渡り、第二の人生を歩んでいます。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は平成16年(2004)頃に北海道で活躍した車両をモデルとしたもので、 青を基調とした「A更新色」とオレンジ色が主体の「一般色」の2両セットでお届けします。 2両ともナンバープレートなどの部品を取り付けた状態でお届けします。 (A更新色:DD51 1165/一般色:DD51 1167) ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることも出来ます。
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