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[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BRI (バシレウス ビーア…
374,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となり、#6-#Wの5本セットです。 BRiプレイヤーのショットを「強化」する。 バシレウスはアイアンに最も求められる性能は「正確性」と考える。 スチールシャフトがアインアン用シャフトの「基準」として認識されてきたのは「重量バランス」と「安定した低トルク」。 この性能により、左右のコントロール性に優れていたからだ。 では、「カーボンシャフトの優位性」とは何か。 それは、最適な重量配分と自由自在に設計できる剛性分布により、フェースアングルの入射角まで精密に制御でき、高い距離のコントロール性能の実現である。 《命題：スチールの左右の正確性とカーボンの高い距離のコントロール性を両立するには？》 バシレウスが目指したのは、巧みな高弾性素材の配置によるトルク強化(リンフォース)設計により、甘くなりがちなトルク値をスチールに迫る領域まで絞り込み、カーボンシャフトの特徴である、スチールには難しい「しなりのポイント」を自由に設計可能な点を組み合わせる。 高性能素材を惜しみなく投入し、実現したカーボンアイアンシャフトの新しい第一歩を1人でも多くのプレイヤーに手にして欲しい。 そんな思いからBRiは誕生した。 重量帯≒使用ターゲットユーザーを想定して調子の変化を設計していることと、軽量帯においては「純正カーボンシャフト」では満足できない方々に向けて「しっかりとした打ち応え」をコンセプトに設計。 中～重量帯においては「軽く、しかし叩ける」をコンセプトに設計しておりクラブコントロール性能を重視。 《特徴》 ・使用材料の細かな適材適所でロートルクを追求。 ・40g／50g／60gは先調子、70g／80g／90gは中調子とターゲットユーザーに合わせて調子を変化。 ・コストパフォーマンスを最大限に引き上げるための設計。 ・各重量帯に#1を設計してUT／Hybrid用でも使用可能に。 ■提供事業者：株式会社バシレウス
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【管理番号】 26220492
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BRI (バシレウス ビーア…
88,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となり、#1(UT)の単品です。 BRiプレイヤーのショットを「強化」する。 バシレウスはアイアンに最も求められる性能は「正確性」と考える。 スチールシャフトがアインアン用シャフトの「基準」として認識されてきたのは「重量バランス」と「安定した低トルク」。 この性能により、左右のコントロール性に優れていたからだ。 では、「カーボンシャフトの優位性」とは何か。 それは、最適な重量配分と自由自在に設計できる剛性分布により、フェースアングルの入射角まで精密に制御でき、高い距離のコントロール性能の実現である。 《命題：スチールの左右の正確性とカーボンの高い距離のコントロール性を両立するには？》 バシレウスが目指したのは、巧みな高弾性素材の配置によるトルク強化(リンフォース)設計により、甘くなりがちなトルク値をスチールに迫る領域まで絞り込み、カーボンシャフトの特徴である、スチールには難しい「しなりのポイント」を自由に設計可能な点を組み合わせる。 高性能素材を惜しみなく投入し、実現したカーボンアイアンシャフトの新しい第一歩を1人でも多くのプレイヤーに手にして欲しい。 そんな思いからBRiは誕生した。 重量帯≒使用ターゲットユーザーを想定して調子の変化を設計していることと、軽量帯においては「純正カーボンシャフト」では満足できない方々に向けて「しっかりとした打ち応え」をコンセプトに設計。 中～重量帯においては「軽く、しかし叩ける」をコンセプトに設計しておりクラブコントロール性能を重視。 《特徴》 ・使用材料の細かな適材適所でロートルクを追求。 ・40g／50g／60gは先調子、70g／80g／90gは中調子とターゲットユーザーに合わせて調子を変化。 ・コストパフォーマンスを最大限に引き上げるための設計。 ・各重量帯に#1を設計してUT／Hybrid用でも使用可能に。 ■提供事業者：株式会社バシレウス
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【管理番号】 26220474
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BRI (バシレウス ビーア…
74,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となり、#4、#5、#Wのいずれか単品です。 BRiプレイヤーのショットを「強化」する。 バシレウスはアイアンに最も求められる性能は「正確性」と考える。 スチールシャフトがアインアン用シャフトの「基準」として認識されてきたのは「重量バランス」と「安定した低トルク」。 この性能により、左右のコントロール性に優れていたからだ。 では、「カーボンシャフトの優位性」とは何か。 それは、最適な重量配分と自由自在に設計できる剛性分布により、フェースアングルの入射角まで精密に制御でき、高い距離のコントロール性能の実現である。 《命題：スチールの左右の正確性とカーボンの高い距離のコントロール性を両立するには？》 バシレウスが目指したのは、巧みな高弾性素材の配置によるトルク強化(リンフォース)設計により、甘くなりがちなトルク値をスチールに迫る領域まで絞り込み、カーボンシャフトの特徴である、スチールには難しい「しなりのポイント」を自由に設計可能な点を組み合わせる。 高性能素材を惜しみなく投入し、実現したカーボンアイアンシャフトの新しい第一歩を1人でも多くのプレイヤーに手にして欲しい。 そんな思いからBRiは誕生した。 重量帯≒使用ターゲットユーザーを想定して調子の変化を設計していることと、軽量帯においては「純正カーボンシャフト」では満足できない方々に向けて「しっかりとした打ち応え」をコンセプトに設計。 中～重量帯においては「軽く、しかし叩ける」をコンセプトに設計しておりクラブコントロール性能を重視。 《特徴》 ・使用材料の細かな適材適所でロートルクを追求。 ・40g／50g／60gは先調子、70g／80g／90gは中調子とターゲットユーザーに合わせて調子を変化。 ・コストパフォーマンスを最大限に引き上げるための設計。 ・各重量帯に#1を設計してUT／Hybrid用でも使用可能に。 ■提供事業者：株式会社バシレウス
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【管理番号】 26220469
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BRI (バシレウス ビーア…
374,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となり、#6-#Wの5本セットです。 BRiプレイヤーのショットを「強化」する。 バシレウスはアイアンに最も求められる性能は「正確性」と考える。 スチールシャフトがアインアン用シャフトの「基準」として認識されてきたのは「重量バランス」と「安定した低トルク」。 この性能により、左右のコントロール性に優れていたからだ。 では、「カーボンシャフトの優位性」とは何か。 それは、最適な重量配分と自由自在に設計できる剛性分布により、フェースアングルの入射角まで精密に制御でき、高い距離のコントロール性能の実現である。 《命題：スチールの左右の正確性とカーボンの高い距離のコントロール性を両立するには？》 バシレウスが目指したのは、巧みな高弾性素材の配置によるトルク強化(リンフォース)設計により、甘くなりがちなトルク値をスチールに迫る領域まで絞り込み、カーボンシャフトの特徴である、スチールには難しい「しなりのポイント」を自由に設計可能な点を組み合わせる。 高性能素材を惜しみなく投入し、実現したカーボンアイアンシャフトの新しい第一歩を1人でも多くのプレイヤーに手にして欲しい。 そんな思いからBRiは誕生した。 重量帯≒使用ターゲットユーザーを想定して調子の変化を設計していることと、軽量帯においては「純正カーボンシャフト」では満足できない方々に向けて「しっかりとした打ち応え」をコンセプトに設計。 中～重量帯においては「軽く、しかし叩ける」をコンセプトに設計しておりクラブコントロール性能を重視。 《特徴》 ・使用材料の細かな適材適所でロートルクを追求。 ・40g／50g／60gは先調子、70g／80g／90gは中調子とターゲットユーザーに合わせて調子を変化。 ・コストパフォーマンスを最大限に引き上げるための設計。 ・各重量帯に#1を設計してUT／Hybrid用でも使用可能に。 ■提供事業者：株式会社バシレウス
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【管理番号】 26220467
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus δ II(バシレウス デル…
338,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となります。 技巧派のための手元しなり、そしてメカニカルな先端のアクション。 テクニカルアスリートゴルファーが追い求める、強い手元しなりを継承しつつ、大型ヘッドが恒常化した現代において、ヘッドを確実に「あるべき場所」に戻すためだけの先端の挙動。 リストワークを基本とするテクニカルヒッターに向けて開発された、手元に集中したしなりと粘りに追加された先端のサポートアクション。 初代δはPAN系50t＋ボロン繊維を主軸とした材料構成により、「極限の手元のしなり感設計」。 その設計をすべてリセットしたところからδ IIは立ちあげられた。 Basileusの技術の粋とも言えるピッチ系80t超高弾性繊維+PAN系高弾性のダブルバイアス構造を採用し、「ロートルク」、「手元のしなり粘り」、「高精度で調整された先端挙動」の融合を果たした。 その強靭なリストワークに対して「十分に応える」シャフト。 ゴルファーにそのクラブ操作技術を存分に発揮してほしいからこその設計。 テクニカルヒッターの粘り強く「叩き出す」インパクトを飛距離とコントロールへと昇華する。 「Basileusδ II(バシレウスデルタツー)」はそれを現実にするための最高の武器となる。 「ABマップ」での分類はDとなる「δ II(デルタツー)」。 先～中のしなりは抑え、テクニカルヒッターの強いリストターンから生まれる厚いインパクトへの耐性を高めた設計。 手元～中間部のしなり感の指標となるC／B値は、0.53(60／S)と動きのある設計。 ボールのつかまりやすさを表したT／C値は0.66(60／S)とハードに設計しており「左」への不安は不要なセッティング。 テクニカルヒッターのリストワークに合わせた粘りのある手元しなりを設計コンセプトにし、さらに、ロートルク設計によるヘッドの安定した挙動も実現。 不必要なフェース開閉の挙動を削減したことにより左右へのミスが出現しにくい設計。 テクニカルヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができる。 中～低弾道に打ち出される弾道はランの出やすい、「ロースピンの棒球」を出しやすくしている。 δ IIは「10年の歳月の蓄積データ」を生かした、テクニカルヒッターにマッチする頼れるシャフトと言える。
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【管理番号】 26220456
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus γ(バシレウス ガンマ)…
338,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となります。 ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。 プレイヤーの理想とするつかまりと飛距離を実現するために設計され、生まれたシャフト。 手元で力を凝縮させ、先端で爆発させる。 C-Typeの手元のしなり、そしてA-Typeの先端の疾走感の融合によるC-Typeの進化系。 「Basileusγ(バシレウスガンマ)」はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。 「ABマップ」での分類ではCとなる「Basileusγ(バシレウスガンマ)」。 手元から中までは、マイルドなしなりを設計したC-Typeではあるが、プレミアムモデルであるγシリーズには、シャフト中心部から先端にかけてはA-Type (Basileusα／Fiammaタイプ) の設計を施したA+C-Typeのハイブリッド設計。 T／C値0.44、C／B値0.57(50S)という、C-Typeでありながら、手元のしなりから生まれるタメのパワーを先端へと走らせる疾走感を重視した設計。 ヒューマンテストにおいても多くのテスターのヘッドスピードが向上したという結果もでており、「ヘッドが走る」、「手に取るように加速感を感じる」と評価の声があがりました。 ロートルクに設計されており、ヘッドの走りはゴルファーがスイングしたままにフェースがインパクトに向かうので、フェース開閉による余分なつかまりは抑えており、ピュアなしなりから生まれるヘッドの疾走を感じて振りぬきたいゴルファーへの、最適な選択肢になると考えられます。
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【管理番号】 26220448
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus β II(バシレウス ベー…
338,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となります。 ツアーが認めた強弾道「初代Basileusβ」が5年の歳月経て進化。 「乗る」「叩ける」「操れる」ツアープロの要求に応えるための進化。 そのために採用されている80t超高弾性繊維＋高弾性40tのダブルバイアス、更に超高弾性70tクロスシートを先端バイアスに配置。 新たに配置された手元の細微なしなりによる「操作性向上」。 先端のメカニカルなアクションで球を「乗せる」。 ハードヒッターの厚く「押し出す」インパクトを飛距離へと変換する。 「Basileusβ II(バシレウスベータツー)」は、それを現実にするための最高の武器となる。 「ABマップ」での分類はBとなる「β II(ベータツー)」。 手元、中、先と全体のしなりを抑え、ハードヒッターのパワーと厚いインパクトへの耐性を高めた設計。 手元～中間部のしなり感の指標となるC／B値は、0.64(60／S)とハードにセッティング。 ボールのつかまりやすさを表したT／C値は0.60(60／S)としており、「左」への不安を打ち消すセッティング。 ハードヒッターのスイングにリニアに反応させることをメインコンセプトとしていますが、更に低トルク設計により、思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計を追求。 ハードヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができます。 前モデルであるβ(ベータ)の特徴を継承した先中部分の特定箇所にメカニカルなしなりを生む設計は踏襲し、更にリストワークによるコントロールを可能にする手元部分のしなりもプラスしています。 しかし、これらは単純なダブルキックと言われる設計ではなく、ダブルキックと呼ぶにはあまりにも繊細な挙動に抑え、あくまでも「ゴルファーが主(あるじ)である。」ということを主眼に置き、「シャフトの全てを制御するため」の設計となっています。 当モデルには前モデルには存在しなかった、40g台の「軽量高剛性スペック」の追加、更に50g台にもアスリートスペックである50-Xをラインナップしています。 最新の素材を生かした設計による剛性感、厚いインパクト感からハードヒッターにマッチする頼れるシャフトと言えます。
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【管理番号】 26220437
埼玉県杉戸町
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[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus α II(バシレウス アル…
338,000 円
★こちらはシャフトのみの商品となります。 圧倒的な飛距離性能を実現した初代Basileusα(バシレウス アルファー)を、時代の変化と共に生まれた先端材料を組み込み、更なるブラッシュアップを果たした最新設計モデル。 時代のニーズに則したシャフトの軽量化にあわせ、初代では成し得なかった40g台軽量モデルをもラインアップした「Basileusα II(バシレウスアルファツー)」はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。 「ABマップ」での分類ではAとなる「Basileusα II(バシレウスアルファツー)」。 手元から中間部まではしなりを抑え、先端～先中部を強烈に走らせる設計。 手元～中間部のしなり感の指標となるC／B値は、0.66(60／S)とハードにセッティング。 スイングのパワーを先～先中部へ集中させる設計により走りと弾きで飛ばすシャフトとなります。 ボールのつかまりやすさを表したT／C値は0.45(60／S)で、ボールはつかまり易くなっています。 しかし低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計になっており、スインガー向きながら厚いインパクトを感じることができます。 初代αと比べて、先端部の70tクロスバイアスシートが余分なトルク(ねじれ)を押さえ込み、よりシャープに、スイング軌道へ集中した動きを見せます。 α IIは愚直なまでの先端の疾走により、ハードスインガーにマッチする頼れるシャフトと言えます。
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【管理番号】 26220428
埼玉県杉戸町
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パワフルスイング GF80 グリップ付バット型 ドライバー アイアン スウィング…
29,000 円
29,000 ptで交換可『ゴルフのライト』ゴルフイット！からバット型ゴルフ練習器のパワフルスイングGF80が登場 【 練習ポイント 】 ●真円運動の練習 アドレスからトップまでおもいっきり体を回します。 バットの重みを使ってフィニッシュまで振り抜きます。 この時、自然の重みのあるバットが大きなフォロースルーを創りますので、本番でもこのフィーリングを忘れないよう何度も繰り返しイメージを創ってください。 他にも肩の回転運動の練習、左手強化の練習、右手のイメージトレーニング、ウエイト運動の練習ができます。 アイアン仕様（通常の5番アイアンの約1.5倍前後の重さがあります） ヘッドの重みを感じてスイングするイメージが創りやすい。 左右兼用 「技」を磨く事の大切さもさることながら「気(＝精神)」を鍛える事が重要である・・・という意味を込めて、「心・気・体」と謳っております。 ※本体貼付のラベルに記載の【ご使用上の注意】について 「4.グリップの表面に金文字でLight2と表示(GF-90、GF-80)してあるところが正面～）と記載がございますが、現在装着のグリップの仕様とは異なります。ご注意ください。 事業者名：テンポイント 連絡先：0594-82-6310 関連キーワード：ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ ゴルフ クラブ 練習器具 スイング 飛距離アップ トレーニング器具 スコアアップ スイング練習 グリップ矯正 スイング矯正 素振り用 スイング練習 室内練習 ゴルフシャフト しなりのイメージ スイング軸 体幹トレーニング ドライバー フェアウェイウッド ユーティリティー パター練習 ゴルフ上達 アプローチ練習 送料無料
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富山県南砺市【管理番号】 DC005-NT
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CK-Hアイアン（＃5-PW）270BD01N.／軟鉄鍛造 フォージド アイアン 国産 ゴル…
280,000 円
ヘッドはやや大きくてシャープ。市川町職人の高い研磨技術でアドレス時の嫌なイメージを払拭。ボールをやさしく包み込むイメージが出来る研磨技術は秀逸です。勿論、ソールの抜け、軟鉄ならではの打感も抜群に良いです。シャフトはスチールシャフトで有名な日本シャフト製の軽量スチールシャフトを装着しました。重量バランスとコントロール性に優れ、軽量でラクに打てます。グリップは世界のトッププロ使用率ナンバー1のゴルフプライド製ツアーベルベットラバーグリップ(バックライン有)を装着しました。
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【管理番号】 270BD01N
兵庫県市川町
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MOZ 肉球ウェッジ 52° コバルトブラック・ミラー仕上げ (モーダス W 105)【…
95,000 円
純国産にこだわり、鍛造にこだわり、研磨にこだわる。職人が自信を持って勧めるウェッジです。 柔らかい打感、誰にでも違和感なく構えられるヘッド形状、ピンへ優しく運んでくれる操作性。 開いても使いやすいCグラインドソールを採用しています。 猫好き、犬好きのゴルファーには手にしたくなるウェッジとなっております。 高級感のあるミラー仕上げです。 全てのゴルファーにぜひ試していただきたい、MOZのこだわりが全て詰まったウェッジです。 シャフトの種類は、「モーダス W 105 」になります。 ※こちらの商品は弊社オンラインショップでの展開はございません。ご了承お願いいたします。 ■生産者の声 釼持ゴルフ製作所では、創業以来様々な有名メーカーのヘッド製造を行い、鍛造・研磨技術を蓄えてきました。 その蓄えてきた技術を惜しむことなく注ぎ込んだオリジナルヘッドがMOZウェッジです。 自信を持っておすすめできるプレイヤーの五感を震わすMOZを是非お試しください。 ■注意事項/その他 1本1本職人が手作りで仕上げております。その為、僅かな傷やスレ等がある場合がございます。 完全ハンドメイドのアジとして捉えていただけますようご理解ご了承ください。 ※画像はイメージです。 ※光の当たり具合により、画像と色味が異なる場合がありますので、あらかじめご了承お願いいたします。 ※こちらの商品は弊社オンラインショップでの展開はございません。ご了承お願いいたします。
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【管理番号】 45432
岡山県美作市
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SHIMOSAKI ウェッジ（NSPRO950（S）） 070BS10N.／国産 ゴルフクラブ ウェ…
76,000 円
下崎一夫氏の高い研磨技術でアドレス時の嫌なイメージを払拭。 ボールをやさしく包み込むイメージが出来る研磨技術は秀逸です。勿論、ソールの抜け、軟鉄ならではの打感も抜群に良いです。 シャフトはスチールシャフトで有名な日本シャフト製の軽量スチールシャフトを装着しました。 重量バランスとコントロール性に優れ、軽量でラクに打てます。 グリップは世界のトッププロ使用率ナンバー1のゴルフプライド製ツアーベルベットラバーグリップ(バックライン無)を装着しました。 ※お好きなロフトを１本お選びください。
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【管理番号】 070BS10N
兵庫県市川町
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MOZ 肉球ウェッジ 56° コバルトブラック・ミラー仕上げ (N.S.PRO 950 R)【1…
95,000 円
純国産にこだわり、鍛造にこだわり、研磨にこだわる。職人が自信を持って勧めるウェッジです。 柔らかい打感、誰にでも違和感なく構えられるヘッド形状、ピンへ優しく運んでくれる操作性。 開いても使いやすいCグラインドソールを採用しています。 猫好き、犬好きのゴルファーには手にしたくなるウェッジとなっております。 高級感のあるミラー仕上げです。 全てのゴルファーにぜひ試していただきたい、MOZのこだわりが全て詰まったウェッジです。 シャフトの種類は、「N.S.PRO 950 R」になります。 ■生産者の声 釼持ゴルフ製作所では、創業以来様々な有名メーカーのヘッド製造を行い、鍛造・研磨技術を蓄えてきました。 その蓄えてきた技術を惜しむことなく注ぎ込んだオリジナルヘッドがMOZウェッジです。 自信を持っておすすめできるプレイヤーの五感を震わすMOZを是非お試しください。 ■注意事項/その他 1本1本職人が手作りで仕上げております。その為、僅かな傷やスレ等がある場合がございます。 完全ハンドメイドのアジとして捉えていただけますようご理解ご了承ください。 ※画像はイメージです。 ※光の当たり具合により、画像と色味が異なる場合がありますので、あらかじめご了承お願いいたします。 ※こちらの商品は釼持ゴルフ製作所オンラインショップでの展開はございません。ご了承お願いいたします。
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【管理番号】 45425
岡山県美作市
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