リアルを追求したコントローラー「EC-1」で自宅を運転台に! S009-26 鉄道模型EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー
お礼の品について
| 容量 | 22-053 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー アダプター |
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| 事業者 | 株式会社 関水金属 他のお礼の品を見る |
| お礼の品ID | 7013888 |
お申し込みについて
| 申込条件 | 何度も申し込み可 |
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| 発送期日 | 決済から1ヶ月程度で発送 |
| 配送 |
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| オンラインワンストップ対応 |
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【セット内容】
22-053 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー
アダプター
実車同様の操作感で、リアルな運転士体験ができるワンハンドル運転台形コントローラーがついに登場です。質感・重量感・操作感を追求し、よりリアルな運転台外観と操作アクションを演出します。
またサウンドボックスとの連動で走行や鳴動など、より実感的な運転体験をお楽しみいただけます。
リアルを追求したコントローラー「EC-1」で自宅を運転台に!
ワンハンドル形運転台コントローラー「EC-1」
実車同様の操作感で、リアルな運転士体験ができるワンハンドル運転台形コントローラーがついに登場です。質感・重量感・操作感を追求し、よりリアルな運転台外観と操作アクションを演出します。またサウンドボックスとの連動で走行や鳴動など、より実感的な運転体験をお楽しみいただけます。
リアルを追求したコントローラー「EC-1」で自宅を運転台に!
株式会社関水金属の記念品
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G017-26 【体験】鉄道模型(関水金属)工場見学+組立体験
50,000 円
組立車両は「豊かな風土と心を編む列車」E8系新幹線に決定!
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決済から1ヶ月程度で発送
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J003-26 鉄道模型【Nゲージ】スタートセット E353系「あずさ・…
95,000 円
【セット内容】 ・E353系「あずさ・かいじ」 4両基本セット ・走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) ・コントローラー 東京都心と甲信越の主要都市を結ぶ中央本線の特急「あずさ」「かいじ」で活躍中の「E353系」のNゲージ鉄道模型車両です。 E353系はそれまで「あずさ」「かいじ」で活躍していたE257系、E351系の後継として平成29年(2017)12月にデビュー。 車体を傾けることで曲線区間もスピードを落とさず走行できる「車体傾斜装置」を搭載しています。 車体外観はフェラーリのデザイナーを務め、E5系新幹線やE6系新幹線、クルーズトレイン「四季島」など、JR東日本の車両も手がける奥山 清行 氏によるデザインで、「伝統の継承」・「未来への躍動」をコンセプトとしています。 「アルパインホワイト」の車体に「あずさバイオレット」の帯を纏ったスピード感あふれるシンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。 「車体傾斜機構」を搭載。曲線通過時に車体が傾きます。 届いたその日から走行をお楽しみいただけるよう、 車両・線路・コントローラーがセットになっています。
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J005-26 鉄道模型【Nゲージ】E233系1000番台 京浜東北線スター…
95,000 円
【セット内容】 ・E233系1000番台京浜東北線 3両基本セット ・走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) ・コントローラー 首都圏を南北に縦断する京浜東北線で活躍中の「E233系」のNゲージの鉄道模型車両です。 E233系は平成18年(2006)に登場したJR東日本の首都圏各線で活躍する一般形電車です。 JRグループ最多となる約3,300両が製造されました。 「1000番台」は平成19年(2007)に登場。 神奈川から埼玉へと東京都心を南北に貫く大動脈、京浜東北線で活躍しています。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は遊びやすい3両編成です。中間車に動力が含まれます。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
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J006-26 鉄道模型【Nゲージ】キハ58系 急行形気動車スタートセ…
95,000 円
【セット内容】 ・キハ58系 急行形気動車3両セット ・走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677mm、ヨコ1337mm) ・コントローラー ・ローカル線の小形駅舎 ・ローカル線の対向式ホーム(2本入) 国鉄を代表するディーゼルカー、キハ58 系の N ゲージ鉄道模型車両と小さなローカル線の駅のセットです。 キハ58 系は昭和 36 年 ( に登場した急行用ディーゼルカーで、北海道向けなどの派生形式を含めて日本のディーゼルカーとしては史上最多となる1,823 両が製造されました。日本全国で幅広い活躍を見せ、高度成長期の日本を支えました。 国鉄民営化後もJR 各社で 1,000 両以上が活躍。イベント列車に改造された仲間も多く「外見上は全く別だけどキハ58 系」という車両もありました。老朽化により数を減らし、2018 年 9 月に JR 東日本でイベント列車で活躍していた車両が引退。 現在は国内数カ所で保存されている他、一部車両は海外に渡り、第二の人生を歩んでいます。 お届けしますN ゲージ鉄道模型車両はキハ 58 系の最もスタンダードな姿を模型化したものです。 3両編成とコンパクトながらグリーン車(キロ 28 )を含む急行列車全盛期をイメージした内容となっています。 届いたその日からお楽しみいただけるよう車両・線路・コントローラーがセットになっています。 あわせて国鉄時代のローカル線でよく見られた小さな駅とプラットホームもお届けします。 当時を知る方には懐かしい、知らない方には新しい風景が広がります。
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J007-26 鉄道模型【Nゲージ】E531系常磐線・上野東京ラインスタ…
95,000 円
【セット内容】 ・E531系常磐線・上野東京ライン 4両基本セット ・走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) ・コントローラー 常磐線を中心に活躍中の「E531系」のNゲージの鉄道模型車両です。 E531系は国鉄時代から常磐線で活躍していた車両の後継として平成17年(2005)に登場したJR東日本の交直流中距離電車です。 常磐線の上野~原ノ町間で主に活躍。 上野東京ラインとして品川駅にも乗り入れる他、東北本線黒磯~新白河間でも活躍しています。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は遊びやすくコンパクトながら2階建てグリーン車も含む4両編成です。 中間車に動力が含まれます。 届いたその日から走行をお楽しみいただけるよう、車両・線路・コントローラーがセットになっています。
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J017-26 鉄道模型【Nゲージ】E235系横須賀線スタートセット
95,000 円
【セット内容】 E235系1000番台横須賀・総武快速線 4両基本セット 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677mm、ヨコ1337mm) コントローラー E235系1000番台は令和2年(2020)に登場。山手線で活躍中のE235系をベースに伝統の「横須賀色」(通称:スカ色)を纏い、2階建てグリーン車を組み込んだ最大15両編成で運転されています。横須賀・総武快速線(久里浜駅~東京駅~千葉駅)を中心に活躍し、成田空港にも乗り入れ。海の街横須賀と空の街成田を結んでいます。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は遊びやすい4両編成です。中間車に動力が含まれます。届いたその日から走行をお楽しみいただけるよう、車両・線路・コントローラーがセットになっています。
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J018-26 鉄道模型【Nゲージ】E129系スタートセット
95,000 円
【セット内容】 E129系100番台2両セット 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677mm、ヨコ1337mm) コントローラー 新潟地区の主力近郊形直流電車E129系は、平成26年(2014)に登場した新潟地区で活躍する近郊形直流電車です。 ステンレス車体に白色の前頭部を組み合わせた外観に、新潟地区の特色を表した「黄金イエロー」と「朱鷺ピンク」の帯色を纏っています。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は遊びやすい2両編成です。 届いたその日から走行をお楽しみいただけるよう、車両・線路・コントローラーがセットになっています。
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J020-26 鉄道模型【Nゲージ】キハ283系スタートセット
95,000 円
【セット内容】 キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677mm、ヨコ1337mm) コントローラー キハ283系は平成9年(1997)に「スーパーおおぞら」(札幌~釧路)としてデビューした振り子式特急形気動車です。 130km/hの営業最高速度を誇り、札幌~釧路間を従来の4時間25分から3時間40分へと大幅な短縮を実現しました。 令和5年(2023)3月より石北本線の特急「オホーツク」(札幌~網走)・「大雪」(旭川~網走)としての運行が開始され、新たに先頭車側面に沿線自治体にちなんだイラストが貼り付けられました。「オホーツク・大雪」として走る際は振り子機構を使用せず、3~4両編成で活躍しています。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は遊びやすい3両編成です。 届いたその日から走行をお楽しみいただけるよう、車両・線路・コントローラーがセットになっています。
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J021-26 鉄道模型【Nゲージ】E7系北陸新幹線「かがやき」スター…
95,000 円
【セット内容】 10-006 スターターセット E7系 北陸新幹線 「かがやき」 E7系北陸新幹線「かがやき」3両セット 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) コントローラー E7系新幹線は北陸新幹線の新型車両として平成27年(2015)に登場しました。 北陸新幹線(東京~敦賀間)の他、上越新幹線(東京~新潟間)の一部列車でも使用されている汎用車両です。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は遊びやすい3両編成です。中間車に動力が含まれます。 届いたその日から走行をお楽しみいただけるよう、車両・線路・コントローラーがセットになっています。
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J022-26 鉄道模型【Nゲージ】E233系上野東京ラインスタートセッ…
95,000 円
【セット内容】 10-019 Nゲージスターターセット E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン E233系3000番台上野東京ライン 4両基本セット 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) コントローラー 首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。 首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。 同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列車が往来し賑わう上野東京ラインの雰囲気をお楽しみいただけます。 セットに含まれる車両は<10-1267S E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)>と同等です。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
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J024-26 鉄道模型【Nゲージ】115系新潟色スタートセット
95,000 円
【セット内容】 10-583 115系1000番台新潟色 3両セット 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) コントローラー 国鉄時代より活躍した「115系」のNゲージ鉄道模型です。 115系は1962年に登場した近郊電車で、高崎線や中央本線、山陽本線などで活躍。 新潟地区には、昭和51年(1976)にそれまでの旧形電車の後継として登場。 信越本線は長岡まで、上越線は水上までの運用のほか長野方面は妙高高原など、 新潟支社管内の直流区間全域で活躍していましたが、2022年に引退しました。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は実車同様の3両編成です。室内灯が点灯します。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
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J026-26 鉄道模型【Nゲージ】キハ58系 「TORO-Q(とろきゅう)」…
95,000 円
【セット内容】 10-960 キハ58系 「TORO-Q(とろきゅう)」タイプ 2両セット 走行用線路 コントローラー 〈TORO-Q〉は、久大本線 大分~由布院駅間を中心に走行した観光列車です。 九州の観光地として高名な湯布院の観光促進と市街地の道路混雑緩和を目的に平成21年(2009)まで活躍しました。 普通列車2両編成での運用のほか、晩年にはキハ58系を主体としたイベント列車として、キハ58系のJR九州一般色・あそ1962と編成を組み、活躍したことも話題となりました。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
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J027-26 鉄道模型【Nゲージ】乗務員訓練車 キヤ28スタートセ…
95,000 円
【セット内容】 10-948 キヤ28訓練車タイプ 2両セット 走行用線路 コントローラー 鉄道模型コンテスト2019 特製品です。 キヤ28 1はJR東日本で乗務員へ異常時の取り扱いや車両故障時の応急処置などの定期訓練を充実させるためにキハ28を改造して登場させた訓練車で、研修のために室内座席の約半数を撤去、「訓練車」の側面表記や2本の白帯が入った車体などが特徴です。同様の外観をしたキハ58 75と連結して運用されていました。 ・キヤ28 1+キハ58 75(M)の2両セット ・「訓練車」の側面表記や2本の白帯が入った車体を的確に再現 ※製品はKATOのキハ28・キハ58を使用するため、実車とは床下機器や室内の形状などが一部異なります。
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J028-26 鉄道模型【Nゲージ】N700S新幹線「のぞみ」スタートセ…
95,000 円
ご自宅で鉄道模型を楽しめるオールインワンセット
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決済から1ヶ月程度で発送
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J032-26 鉄道模型【Nゲージ】青い森鉄道701系 スタートセット
95,000 円
大胆なラッピングが特徴の青い森鉄道、お手軽にNゲージを始められるセット
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J035-26 鉄道模型【Nゲージ】HB-E300系「リゾートしらかみ」(橅…
95,000 円
日本海を望む観光列車!「リゾートしらかみ」(橅編成)
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J036-26 鉄道模型【Nゲージ】E233系中央線 スタートセット
95,000 円
東京の大動脈!E233系中央線
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決済から1ヶ月程度で発送
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K008-26 鉄道模型【Nゲージ】スタートセット D51 SL列車
120,000 円
蒸気機関車の重厚な走りを堪能!お手軽にNゲージを始められるD51入門セット
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決済から1ヶ月程度で発送
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K009-26 鉄道模型【Nゲージ】<SHINKANSEN-0> スタートセット
120,000 円
「夢の超特急」0系新幹線でお手軽にNゲージを始められるセット
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K010-26 鉄道模型【Nゲージ】E8系 山形新幹線「つばさ」スター…
120,000 円
最新鋭新幹線!E8系「つばさ」
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決済から1ヶ月程度で発送
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K013-26 鉄道模型【Nゲージ】315系3000番台スタートセット
120,000 円
スタートセット 東海地方の期待の新星!315系3000番台
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決済から1ヶ月程度で発送
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K014-26 鉄道模型【Nゲージ】683系4000番台「サンダーバード」…
120,000 円
特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009~2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年(2015年)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
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決済から1ヶ月程度で発送
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K029-26 鉄道模型【Nゲージ】381系「スーパーやくも」(パノラマ…
150,000 円
伯備線を駆け抜けた「スーパーやくも」とスターターセットが一緒になったセットです。
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決済から1ヶ月程度で発送
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K040-26 鉄道模型【Nゲージ】289系「こうのとり・きのさき」 ス…
120,000 円
先行予約品のため、2026年7月以降発送予定です。
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決済から1ヶ月程度で発送
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S008-26 鉄道模型【Nゲージ】285系3000番台<サンライズエクスプ…
200,000 円
【セット内容】 10-1565 285系3000番台<サンライズエクスプレス> (パンタグラフ増設編成)7両セット 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) コントローラー 285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。東京ー岡山間では「サンライズ出雲」(東京~出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京~高松)7両を併結して、14両編成で運転されています。 基本性能は同じながら、JR西日本の0番台、JR東海の3000番台では、車体表記や床下機器の違いがあります。 今回提供致しますNゲージ車両は実車同様の7両編成です。室内灯が点灯します。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
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決済から1ヶ月程度で発送
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S010-26 鉄道模型【Nゲージ】C11 171+14系500番台「SL冬の湿原…
200,000 円
北海道の冬を彩る風物詩
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決済から1ヶ月程度で発送
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自治体からの情報
記念品の申込みにあたっては、次の事項について、あらかじめご了承ください。
〇記念品は寄附をいただいてから1ヵ月程度でパートナー企業等より直接送付致します。
(人気記念品などは、送付までに1ヵ月以上かかる場合もありますのでご了承ください。)
そのため、寄附者様の住所、電話番号、お名前、メールアドレスなどをパートナー企業に提供させていた
だきます。
〇ご住所等の入力誤りや長期不在などにより記念品のお受け取りができなかった場合、再発送はできません。
再発送にて対応できる記念品については、送料を寄附者様にご負担いただきます。さらに、お品物によって
は(賞味期限があるもの等)、再送できかねる物もございます
〇のし、ギフト包装などは、対応可能なパートナー企業にて用意している対応のみとさせていただきます。
〇記念品は寄附をいただく度に送付させていただきます(お一人様につき一回等の制限はありません)。
〇お申し込み後の記念品の変更、キャンセルはお受けできません。
〇お届けの日時指定や発送方法等発送に関するご希望はお受けしておりません。
〇カタログ写真は実際の記念品を撮影したものですが、実物とは多少印象が異なる場合があります。
〇本事業は、鶴ヶ島市の魅力を市外にPR するためのものです。したがって、記念品の送付は市外からの
寄附者様限定とさせていただきます。
〇記念品は在庫がなくなった際などには選択できない場合があります。また、期間限定や数量限定などによ
りお申込みの段階で品切れとなる記念品もあります。最新の情報につきましては、鶴ヶ島市の「ふるさと納
税サイト」又は「ふるさとチョイス」のホームページにてご確認ください。
鶴ヶ島市について
鶴ヶ島市は、埼玉県のほぼ中央、都心から約45キロメール圏内に位置しています。大きな河川はないものの、飯盛川と大谷川が流れているほか、雷電池や太田ヶ谷沼などがあり、地形はほぼ平坦となっています。
東京への通勤圏に属する良好な居住空間が広がる一方、雑木林や農地などといった武蔵野の原風景が残されており、都市と自然の調和したまちです。
本市には東武東上線、越生線の3駅があり、東武東上線は東京メトロ・東急東横線などと相互乗り入れを行っていることなどから、東京都心や横浜などに直接行けるという恵まれた条件を持っています。
また、関越自動車道、首都圏中央連絡自動車道が交差する鶴ヶ島ジャンクション、鶴ヶ島I.C.、圏央鶴ヶ島I.C.があり、交通の要衝となっています。
埼玉県 鶴ヶ島市