「京商（株）」 のお礼の品一覧

レーシングバギーというカテゴリーを、名実共にピュアモータースポーツのレベルへと押し上げたレジェンドマシン“スコーピオン”。1982年に登場し、40年以上を経た今でも、世界中にファンが存在する不朽の名車です。そんな京商の誇りともいえる存在が、ついに復活を果たしました！当時、荒野の中を駆け抜けるバハバギースタイルといわれたオリジナルシャシーの基本を尊重し、その趣と先進性をあますことなく再製品化。その上で、現代のバギーコースを走っても遜色のない速さと耐久性のために、2014年仕様にアップグレード。一見、オリジナルそのままに見えるセミトレーリングアーム形式のサスペンションも、サスアームはなんと6061T6アルミ鍛造製というハイグレードなもの。強靱な剛性と強度、耐久性を身に付けています。さらにオリジナルの形状を踏襲しつつ、2ピース構造に一新したアルミダイキャスト製ギヤボックス内にはデフギヤを装着。加えてスリッパークラッチも装備し、ミッションを保護しつつトラクションを有効活用でき、オリジナルの持ち味だったコントローラブルな操縦性と耐久性を、さらなるレベルへと引き上げました。ギヤも48ピッチと精細化し、トラクション脈動を徹底的に抑え、素直なドライビング特性を叶えています。そしてシャシーボトムは皿もみ加工を施したフラットサーフェス仕上げ。ビスヘッドの飛び出しがなく、路面との接触抵抗や削れを低減。高い耐久性でコースを走り抜けます。オイルダンパーは、ステンレスシャフトとアルミ製シリンダーを組合せて、ストロークの初期からボトムまでスムーズに作動。レーシングバギーに相応しい走りを披露します。パッケージングはオリジナル同様の組立てキット形式ですが、タッピングビスやナットをほとんど使わない構造にリニューアル。パーツ側にタップを切り、使用するビスのほとんどをヘックスビスとして、カッチリとした組み上がりと軽量・高剛性を実現しています。名車がなぜ名車と呼ばれ続けているのか、その秘密をぜひ“スコーピオン2014”でお確かめください。昔を知るエキスパートにも、その存在を知らなかった現代のドライバーにも、きっと納得いただける世界が待っています。

1/10スケールEP（電動）モデルのFAZER Mk2は、ビギナーにも扱いやすいレディセットとして、そして組み立てが容易で走行性能も高いシャシーとして人気を集めています。そんなFAZER Mk2のラインアップにラリーバージョン“FZ02-R”が加わりました。オン＆オフロード走行もこなすラリーモデルの要である足回りにはショックケースやピストンをラリー専用に設計したオイルダンパーを採用し、このダンパーを支える前後ダンパーステーもラリー専用に設計しています。これらの装備によって十分なサスペンションストロークが確保され、ギャップの多いダート走行でも卓越した走行安定性を発揮。駆動はトラクション性能に優れたシャフト式4WDで、ビンテージラリータイヤがモーターのパワーを確実に路面へと伝えます。ジャンプ前後時に受ける衝撃からシャシーのフロント部を保護するスキッド付きフロントバンバーや、埃や砂、小石などからR/Cメカを守るシャシーカバーも標準装備。キットに付属するボディは、過酷さで知られた東アフリカサファリラリーの1971年大会において、初出場ながら見事総合優勝を飾った日産（輸出名はダットサン）製スポーツカーのラリー仕様を、京商ならではのウルトラスケールボディで再現しました。実車のデータと資料を元に造形されたボディには、別売りのLEDライトユニットの装着も可能です。手軽な組み立て完成済みレディセットで心ゆくまで楽しめます。

単4乾電池を8本用意するだけで誰でも気軽に始められるR/Cモデルとして完全に定着しているミニッツレーサー。そのなかで、『より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように』というコンセプトのもと、2013年に登場したミニッツレーサースポーツMR-03レディセットシリーズで送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになった“ミニッツRWDシリーズ”です。もっとも大きなトピックは、新型のSyncro KT-531P送信機を採用。ステアリングトリムとスロットルトリムに加え、デュアルレートとLEDのコントロール機能を装備するほか、ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視しました。また、ディスプレイモデルなみの仕上げにより、飾るよろこびも満たしてくれる工場完成ボディも付属。シャシーも実績のあるMR-03を踏襲しているため、走行性能はもちろん、耐久性や信頼性も折り紙付き。さらに、制御プログラムを一新した新基板を採用したことで、操舵に対してリニアなハンドリングを実現するとともに、オプションのジャイロユニット（MZW446）を装着した際の挙動もよりコントローラブルな特性となっています。“初めてのR/Cカー”に最適なパッケージなだけに、本シリーズからR/Cライフをスタートしてみてはいかがでしょうか？ ＜対象年齢＞ 14才以上を対象に設計しています。玩具ではありません。 ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 ＜身分証明書の提示を依頼することがあります＞ 発送先を確認するために身分証明書の提示を依頼することがあります。 ご協力お願いいたします。 本返礼品（ラジオコントロールカー）は、組立て前の素材、部品の調達のほか、実質的に返礼品の性能を決める動作テスト、また、テスト結果に基づく最終調整、検査、販売、顧客対応（パーツの組み立て工程を除く）を厚木市内事業所が担っております。これは、ラジオコントロールカーの機能、精密さやクオリティを発揮させるため重要かつ必要不可欠な工程であり、付加価値の約80％を生じています。 発送予定期間：入金確認から17日

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。別売のジャイロユニット専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ＜対象年齢＞ 14才以上を対象に設計しています。玩具ではありません。 ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 ＜身分証明書の提示を依頼することがあります＞ 発送先を確認するために身分証明書の提示を依頼することがあります。 ご協力お願いいたします。 本返礼品（ラジオコントロールカー）は、組立て前の素材、部品の調達のほか、実質的に返礼品の性能を決める動作テスト、また、テスト結果に基づく最終調整、検査、販売、顧客対応（パーツの組み立て工程を除く）を厚木市内事業所が担っております。これは、ラジオコントロールカーの機能、精密さやクオリティを発揮させるため重要かつ必要不可欠な工程であり、付加価値の約80％を生じています。 発送予定期間：入金確認から17日

優れた基本コンポーネンツを有するスコーピオンをベースに、よりレースに特化した純競技車両として数々のモディファイを行い、1983年に登場したトマホーク。発売と同時に国内/海外のオフロードレースシーンを席巻、その活躍は今でも多くのR/Cカーフリークの記憶に刻まれていることでしょう。そんな強烈なインパクトを放った不朽の名車が、復刻を望んでやまない数多くの京商ファンのリクエストに応えるカタチで、ビンテージシリーズ第3弾モデルとして復活を果たしました。シャシーは6061T6アルミ製メインフレーム＆鍛造サスペンションアームや、ギヤデフ内蔵2ピースアルミダイキャスト製ギヤボックスなど金属パーツを惜しみなく投入したスコーピオン2014を踏襲しながらも、純レーシングバギーとしての地位を不動のものにすることとなったトマホークならではのスパルタンなダブルデッキスタイルを忠実に再現。もちろん、オリジナルモデルをそっくりそのまま再現するのではなく、現代のR/Cサーキットでの走行や最新パワーソースの搭載を視野に入れた各部のブラッシュアップも図っています。ファン待望の復刻モデルの登場なだけに『眺めて楽しむ』という人も決して少なくないかもしれませんが、トマホークはメカボックスを廃したことによる大幅な軽量化に加え、バッテリーの横置き搭載による最適な重量バランスの獲得によって純レーシングバギーならではのシャープな走りを身上とするマシンなだけに『走らせて楽しむ』ことをお勧めします。

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。別売のジャイロユニット専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ＜対象年齢＞ 14才以上を対象に設計しています。玩具ではありません。 ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 ＜身分証明書の提示を依頼することがあります＞ 発送先を確認するために身分証明書の提示を依頼することがあります。 ご協力お願いいたします。 本返礼品（ラジオコントロールカー）は、組立て前の素材、部品の調達のほか、実質的に返礼品の性能を決める動作テスト、また、テスト結果に基づく最終調整、検査、販売、顧客対応（パーツの組み立て工程を除く）を厚木市内事業所が担っております。これは、ラジオコントロールカーの機能、精密さやクオリティを発揮させるため重要かつ必要不可欠な工程であり、付加価値の約80％を生じています。 発送予定期間：入金確認から17日

実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのディスク型ホイールハブ以外に（＋5mm）オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ（別売）としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。

純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズにブラシレスモーターバージョンを追加。従来のパワーソースであるG14LブラシモーターからパワフルなTORX 10Eブラシレスモーターにパワーアップし、約40km/hだった最高速度が、なんと1.6倍となる65km/hにスピードアップ。スピードコントローラーもBRAINZ 10を新たに採用し、モーターのハイパワー化に伴って焼結ピニオンギヤへ強化するとともに、オプションパーツのアルミ製HDセンターシャフトLを標準装備して高回転に対応。各部に改良を施したVE仕様のシャシーとなっています。ボディの仕様はウルトラスケールボディとし、車種はアメリカで人気の高い1970 ダッジチャージャーを採用。前後LED搭載可能のライトバケット、コンシールドヘッドライトの開閉機構、京商オリジナルのスーパーチャージャーを搭載。ボディカラーリングは、アウトローなイメージを持たせた京商オリジナル仕様に仕上げています。ブラシレスバージョンの第1弾「1970 ダッジ チャージャー スーパーチャージャー仕様 VE グレー」は、すべてが揃った工場完成のレディセットですので、走行用バッテリー、走行バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめる、R/Cビギナーにも安心の内容となっています。

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。別売のジャイロユニット専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ＜対象年齢＞ 14才以上を対象に設計しています。玩具ではありません。 ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 ＜身分証明書の提示を依頼することがあります＞ 発送先を確認するために身分証明書の提示を依頼することがあります。 ご協力お願いいたします。 本返礼品（ラジオコントロールカー）は、組立て前の素材、部品の調達のほか、実質的に返礼品の性能を決める動作テスト、また、テスト結果に基づく最終調整、検査、販売、顧客対応（パーツの組み立て工程を除く）を厚木市内事業所が担っております。これは、ラジオコントロールカーの機能、精密さやクオリティを発揮させるため重要かつ必要不可欠な工程であり、付加価値の約80％を生じています。 発送予定期間：入金確認から17日

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。別売のジャイロユニット専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ＜対象年齢＞ 14才以上を対象に設計しています。玩具ではありません。 ＜走行までに必要なもの＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本 ＜身分証明書の提示を依頼することがあります＞ 発送先を確認するために身分証明書の提示を依頼することがあります。 ご協力お願いいたします。 本返礼品（ラジオコントロールカー）は、組立て前の素材、部品の調達のほか、実質的に返礼品の性能を決める動作テスト、また、テスト結果に基づく最終調整、検査、販売、顧客対応（パーツの組み立て工程を除く）を厚木市内事業所が担っております。これは、ラジオコントロールカーの機能、精密さやクオリティを発揮させるため重要かつ必要不可欠な工程であり、付加価値の約80％を生じています。 発送予定期間：入金確認から17日