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EF63形の状況はこのクラウドファンディングで初めて知りました。
貴重な機関車ですので、保存が進むよう微力ながら応援いたします。
2017/12/19（火） 16:11
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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碓氷峠鉄道文化むら には数年前に行きましたが、屋外展示されている車両の傷みも見られました。横川～軽井沢間は廃止されたとはいえ、線路自体は同区間の鉄道としての復活も想定した形で整理・整備されているように見えました。
横川軽井沢間が廃止されて２０年経ちますが、今でも碓氷峠鉄道文化むらや、ＥＦ６３形を用いた運転体験の取り組みを通じ、将来的には横川～軽井沢間が鉄道として復活してほしい という想いは変わりません。
そのため、わずかな金額ではありますがこのふるさと納税に寄付いたします。
2017/12/18（月） 23:19
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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貴重な鉄道文化遺産の保存に奮闘してくださっている皆様に感謝いたします。わずかなサポートで申し訳ないのですが、EF63がこれからも良い状態で保存されるよう支援させていただきます。
2017/12/17（日） 20:59
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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鉄道が趣味で，碓氷峠鉄道文化むらも再訪問したい場所の1つです．鉄道車両の動態維持は大変な苦労が必要かと思いますが，これからも頑張ってください．応援しています．
2017/12/17（日） 02:01
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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EF63体験運転是非続けて欲しい。
2017/12/16（土） 15:22
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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将来に受け継いでいくべきこの遺産を伝えていってください！
2017/12/14（木） 22:03
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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ＥＦ６３、永遠なれ！
2017/12/14（木） 21:35
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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軽井沢までの鉄路を、是非復活させて欲しい。
2017/12/14（木） 21:33
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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10年近く前に行ったきりですので、来年には再訪したいと思います。
2017/12/11（月） 02:11
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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以前訪れて、車両の中に自由に入る事ができる貴重な鉄道遺産施設なので、今後もご苦労あると思いますが、長く継続できるように頑張ってください！
2017/12/10（日） 00:46
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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うすい鉄道文化村は子どもが好きで、これまでに2回お伺いしました。初めて伺ったときは、石炭をいただいて、鉄道好きの息子がとても喜んでいました。
2回目はSLに乗りに行った際にお伺いしました。
運転は未経験ですが、多少でも力になれればと思い、寄付させていただきます。
展示車両も塗装がかなり傷んでいるものも多いので、展示車両の保存費用についても寄付できればと思います。来年ご検討いただけましたら幸いです。
2017/12/09（土） 23:52
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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うすい鉄道文化村は子どもが好きで、これまでに2回お伺いしました。初めて伺ったときは、石炭をいただいて、鉄道好きの息子がとても喜んでいました。
2回目はSLに乗りに行った際にお伺いしました。
運転は未経験ですが、多少でも力になれればと思い、寄付させていただきます。
展示車両も塗装がかなり傷んでいるものも多いので、展示車両の保存費用についても寄付できればと思います。来年ご検討いただけましたら幸いです。
2017/12/09（土） 23:47
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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ぜひ、動態保存を継続してください。
2017/12/09（土） 09:16
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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EF63の動態保存のために微力ながら協力させていただきます。
私は現役時代の碓氷線・EF63を知らない世代ですが、碓氷峠鉄道文化むらそして、実際に動くEF63のおかげで碓氷峠の歴史・魅力を知ることができました。
ぜひ今後も碓氷峠鉄道文化むらそしてEF63を通して碓氷峠の魅力を後世に発信し続けていただきたいと思います。
2017/12/08（金） 13:23
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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EF63電気機関車・旧信越本線の横軽はとっても大切な鉄道文化遺産です。
一度動かなくなってしまってはもう遅い！末永く後世に伝える必要があります。
そしていつの日か観光鉄道として復活を夢見ています。
僅かではありますがお力になりたいです。
ロクサン以外の貴重な車両達も気がかりです。
色々大変かと思いますが頑張ってください！
2017/12/07（木） 21:17
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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日本が誇る鉄道文化に少しでも貢献出来ることを望み、一鉄道ファンとして、僅かではありますが寄付させて頂きます。
これを機に一度訪問してみようかと思います。
2017/12/06（水） 23:52
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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その昔、夜行列車の急行能登が峠を越えていた頃、お世話になった機関車です。
峠越えの線路が廃止になる時も、EF63の引退間際の姿を記録に残しに行きました。
力強いブロワー音は今も耳に残っています。
そんな思い出の機関車を末永く保存して頂きたいです。
2017/12/05（火） 00:22
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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EF63が力強いブロア音と澄んだ警笛を響かせながら、碓氷線を往来する列車たちを助けていた当時から、その姿に惚れていました。廃線から20年。いまだに動いている姿が見られること、そして体験運転をさせていただけることに、関係者のみなさまに深く感謝いたします。さて、昨今の鉄道博物館などでは静態保存が中心です。しかし鉄道車両の本当の資料的価値は『動態保存』にあるのではないでしょうか。動態保存を続けることは難しいですが、その価値をたくさんの人達に理解していただき、このプロジェクトが成功することを願います。そして動く貴重な鉄道資料がある、碓氷峠鉄道文化むらのよいところを今後も生かし続け、EF63が長く動いていられるよう望みます。
2017/12/03（日） 21:16
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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一度訪れてみたいと思っていますので、応援させていただきます。
2017/12/02（土） 20:39
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
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碓氷鉄道文化村には何度もお邪魔しておりますので、施設維持に役立てるのなら、光栄です
応援しています。
2017/12/01（金） 08:00
ＥＦ６３形電気機関車の動態保存・運転体験存続を！
