日本の「航空発祥の地」所沢飛行場にて初飛行や開発が行われた歴史的飛行機の模型。模型 航空機模型 6機セット | 航空機 飛行機 模型 モデル 航空機モデル 飛行機モデル 木製 組み立て 組立て キット アンリ・ファルマン1910年型 ライト式複葉機 ルイ・ブレリオ Ⅺ-2bis 奈良原式2号 会式1号 滋野式わか鳥号 インテリア インナーワークス合同会社 埼玉県 所沢市

デザイン＆設計は、所沢市在住の彫刻家・飛行機愛好家の柳澤飛鳥氏が担当しています。1.5mmのべニア板にレーザーカッターで各パーツを転写・切込みを入れており、パーツを切り離しながら接着剤を使って簡単に組立てられます。 【お届け内容】 ①アンリ・ファルマン1910年型（フランス） 　代々木練兵場にて日本初の公式飛行を記録した翌年の1911年、所沢飛行場での初飛行を行った。所沢駅近くの「ファルマン通リ」は、本機の名前に由来し、所沢市で最も有名な飛行機となっている。 ②ライト式複葉機　1911年（ドイツ） 　ライト兄弟設計のライセンス生産機で、ドイツから輸入され、1911年4月5日、所沢飛行場にて、飛行時間23分、距離17km、高度140ｍの記録を達成した。 ③ルイ・ブレリオ XI-2 bis　1911年（フランス） 　徳川好敏氏がフランス留学から日本に持ち帰り、1911年4月5日から15日にかけて、所沢飛行場にて日本初の1時間超の飛行を達成。1913年3月28日、青山練兵場での公開飛行の帰路、木村鈴四郎・徳田金一両中尉が搭乗した同機は、所沢飛行場目前の松井村上空で墜落し、日本初の航空機墜落事故となった。 ④奈良原式　２号　1911年（日本） 　奈良原三次氏が制作した国産機で、フランスから取り寄せたエンジン以外、すべて国産の材料で作られた。1911年5月５日、所沢飛行場にて、同氏の操縦で高度4m、距離60ｍを飛行し、これが国産機による初飛行記録となった。 ⑤会式　1号　1911年（日本） 　徳川好敏氏が設計し、東京中野機球隊が制作した機である。先にフランスから輸入したアンリ・ファルマンに改良を加えた設計とし、1911年10月、所沢飛行場で行った記録飛行では、高度50m、時速72km、距離1.6kmを記録した。 ⑥滋野式　わか鳥号　1913年（日本） 　フランス在住中に万国飛行免状を取得した滋野清武氏は、複葉単座機を設計し、病死した和香子夫人を偲んで「和香鳥号」と命名した。1913年4月、所沢飛行場にて、高度300ｍ、滞空時間45分という民間機として当時の最高飛行記録を達成した。

自治体での管理番号

1481001

地場産品類型

３号

自治体からの情報

所沢市について

所沢市は古くから宿場町として栄え、都心から30kmの首都圏にありながら、人々の生活と伝統やみどり、文化が調和した都市です。 日本で初めて飛行場ができた『航空発祥の地』であり、映画『となりのトトロ』のモデルとなったと言われる里山の景色が残る狭山丘陵と歴史的な景観の三富新田。 一方、埼玉西武ライオンズの本拠地であるとともに、西武園ゆうえんち、ところざわサクラタウンなどの活気あふれる観光スポットもある、”あれもこれもあるまち”です。

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