CC-15011 南たらばがにの脚3～5肩入(計2kg)[419436]

【CF受付中！】「日本最東端のまちで『JAZZ』を鳴らし続けたい」＆「日本最東端の鉄路『根室本線花咲線』を守ろう！」

根室市では、現在クラウドファンディング型ふるさと納税を活用した２つのプロジェクトを展開中です。
まちの課題解決のため、全国からのご支援を心よりお待ちしております。

①日本最東端の街で「JAZZ」を鳴らし続けたい！
これまで、日本を代表する数多くのジャズプレイヤーが根室でコンサートを開催し、中でも、1976年のコンサートはレコード化され、70年代の日本人ジャズレコードを代表する1枚となっています。ジャズ雑誌に毎月のように根室の記事が掲載され、NHKなど多数メディアにも取り上げられ、根室は、全国のジャズファンにとって刺激的な存在でありました。
この根室のジャズ文化は5人の若者による「ジャズを根室に広めたい」との想いがきっかけとなり広まったもので、彼らの活動拠点として、1978年にJAZZ喫茶「サテンドール」がオープンし、全国のジャズファンにスウィングと潮風のコラボレーションを届け、多くの人々を根室に呼び込んできました。
しかし、かつて日本の至るところにあったジャズ喫茶は徐々に姿を消し、その存在自体が貴重となっている今、数々の歴史を刻んできた「サテンドール」も、店主の高齢化により閉店を迎えることとなりました。
このため、存続の危機にあるジャズ文化の発信拠点とその文化的価値を遺すため、地域おこし協力隊制度を活用した、JAZZ喫茶再建プロジェクトを立ち上げました。

②日本最東端の鉄路「根室本線花咲線」を守ろう！
JＲ根室本線の根室駅から釧路駅（根室市～浜中町～厚岸町～釧路町～釧路市）を結ぶ135.4kmの日本最東端の鉄路【根室本線花咲線】。
美しい原野と湿原、そして深い霧がもたらす花咲線の車窓は、「幻想的でおとぎ話の世界」とも例えられ、これまで多くの旅人の心を楽しませてくれました。
しかし、JR北海道にて「単独では維持することが困難な線区」として花咲線が位置付けられ、その路線維持が重要な地域課題となっています。
地域住民、JR北海道、行政が連し、し花咲線の魅力を全国に向け発信することで、多くの観光客などの利用者を呼び込み、この「地域の宝：花咲線」を守るためのプロジェクトがスタートしました。
「美しい大自然が織り成す絶景、海と大地のグルメ路線」として生まれ変わろうとしている【根室本線花咲線】への皆様のご支援を心よりお待ちしております。